Profesionalno Sečenje Splavova i Brodova u Beogradu

Beograd je grad na dve reke — Savi i Dunavu — i duž njihovih obala godinama su pristajali splavovi, barže, čamci i razna plovila. Mnogi od njih su odavno van funkcije, propali su ili jednostavno više nisu u upotrebi. Uklanjanje takvih plovila zahteva profesionalnu opremu, iskustvo u radu sa metalnim konstrukcijama i poznavanje specifičnosti rada na vodi i uz vodu. Upravo to nudi Na Kilo — kompletnu uslugu sečenja metalnih splavova i brodova u Beogradu, od demontaže do odvoza metala na reciklažu.

Naš tim ima višegodišnje iskustvo u sečenju metalnih plovila različitih veličina — od manjih čamaca i pontona do velikih ugostiteljskih splavova i rečnih barži. Koristimo profesionalnu opremu za sečenje metala, poštujemo sve bezbednosne propise i brinemo o ekološki odgovornom zbrinjavanju celokupnog materijala. Metal koji se dobije sečenjem ide na reciklažu, što značajno umanjuje ukupnu cenu usluge.

Proces sečenja splavova

Sečenje splava ili broda je složen proces koji zahteva planiranje, iskustvo i profesionalnu opremu. Evo kako izgleda tipičan postupak od početka do kraja:

1. Pregled i procena — Dolazimo na lokaciju, pregledamo plovilo, procenjujemo veličinu, materijal konstrukcije, stanje i pristupačnost. Na osnovu toga formiramo cenu i plan rada. Procena je besplatna.
2. Priprema lokacije — Pre početka sečenja, obezbeđujemo radni prostor, postavljamo zaštitne barijere i pripremamo opremu. Ako se splav seče na vodi, postavljamo plutajuće brane da bi se sprečilo zagađenje vode.
3. Demontaža unutrašnjosti — Prvo uklanjamo sve nenosive elemente — drvene obloge, stakla, instalacije, opremu, plastične delove. Ovi materijali se sortiraju i odvoze zasebno.
4. Sečenje metalne konstrukcije — Metalnu konstrukciju sečemo na komade pogodne za transport korišćenjem autogenog sečenja i plazma rezača. Radimo sistematično, od vrha ka dnu, prateći strukturu konstrukcije.
5. Utovar i transport — Isečene komade metala utovaramo u kamione i transportujemo u reciklažno postrojenje. Preostali otpad odvozimo na ovlašćenu deponiju.

Ceo proces je organizovan tako da bude što efikasniji, bezbedniji i sa minimalnim uticajem na okolinu. Radimo na lokacijama duž Save i Dunava — od Zemuna i Novog Beograda, preko Savskog Venca i Starog Grada, do Palilule i Grocke.

Sečenje metalnih brodova

Pored splavova, vršimo sečenje i rasklapanje metalnih brodova raznih veličina. Rečni brodovi, teretni šlepovi, stare barže i drugi plovni objekti koji više nisu plovni predstavljaju veliku količinu vrednog metala — čelika, gvožđa, bakra iz električnih instalacija i aluminijuma iz nadgradnje.

Sečenje brodova je složenije od sečenja splavova jer brodovi obično imaju deblju čeličnu oplatu, složeniju konstrukciju sa pregradama i balastnim tankovima, te mašinski prostor sa motorom i propelerima. Naš tim ima iskustvo sa svim tipovima plovila i raspolaže opremom za sečenje debelog čelika. Za veće brodove angažujemo dizalice i tegljače radi bezbednog rada.

Oprema za sečenje

Za sečenje metalnih splavova i brodova koristimo profesionalnu opremu koja omogućava precizno i bezbedno razdvajanje konstrukcije:

• Autogeni aparati — za sečenje čeličnih ploča i profila, najčešća metoda za debeli čelik
• Plazma rezači — za precizno sečenje tanjih metalnih delova i legura
• Hidraulične makaze — za sečenje armaturu, cevi i tanke limove
• Brusilice i rezači — za finalno oblikovanje komada i sečenje manjih elemenata
• Dizalice i kamioni — za manipulaciju i transport isečenih komada na reciklažu

Sva oprema se redovno servisira i održava, a naši radnici su obučeni za bezbedan rad sa svim alatima. Posebnu pažnju obraćamo na zaštitu na radu — zaštitna odela, rukavice, viziri i zaštitne cipele su obavezni na svakom radilištu.

Šta se dešava sa metalom nakon sečenja

Metal koji se dobije sečenjem splava ili broda predstavlja značajnu količinu sekundarne sirovine. Prosečan splav sadrži od 5 do 30 tona čelika i gvožđa, uz manje količine bakra iz električnih instalacija, aluminijuma iz nadgradnje i mesinga iz ventila i fitinga.

Sav metal se sortira po vrsti i transportuje u ovlašćena reciklažna postrojenja. Vrednost metala se obračunava prema aktuelnim tržišnim cenama i direktno umanjuje cenu usluge sečenja. U pojedinim slučajevima — naročito kod većih plovila sa velikom količinom čelika — vrednost metala može da pokrije veći deo ili čak celokupnu cenu sečenja. Za aktuelne cene metala pogledajte naš otkup gvožđa i otkup sirovina.

Ekološki aspekt sečenja splavova

Napušteni splavovi i brodovi na rekama predstavljaju ekološki problem — korodiraju, otpuštaju štetne materije u vodu i narušavaju izgled obale. Profesionalnim sečenjem i reciklažom metala rešavamo taj problem na odgovoran način. Metal se vraća u proizvodni ciklus, čime se štede prirodni resursi i energija. Reciklaža čelika troši oko 74% manje energije u poređenju sa proizvodnjom iz rude.

Tokom rada na vodi koristimo plutajuće brane koje sprečavaju širenje eventualne nečistoće i ostataka boje. Nemetalne delove — drvo, plastiku, staklo — sortiramo i odvozimo na odgovarajuće deponije. Opasne materije, ako ih ima (ulja, goriva, boje), zbrinjavamo u skladu sa zakonskim propisima o opasnom otpadu.

Ako imate splav, brod ili bilo koje metalno plovilo koje je potrebno ukloniti i iseci, pozovite nas na 067 778 9221. Dolazimo na lokaciju, pregledamo plovilo i dajemo Vam besplatnu procenu. Radimo profesionalno, bezbedno i u skladu sa svim propisima.

Često postavljana pitanja o sečenju splavova